Решетка Autosport празнува състезания - 360 преглед

Съдържание

• Решетка Автоспорт се връща към корените си, за да отпразнува усещането за състезания.
• Работа. Най-накрая!
• О, изглежда!
• Звучи добре към мен
• A.I.
• дисциплини
• обиколка
• Отворете колелото
• издръжливост
• Тунер A.K.A. останките от Решетка 2
• улица
• Следите
• На дивана има място

Този преглед беше извършен на Xbox 360. Играта може да се различава в зависимост от платформата (особено това, което очаквате от дадена игра може да е различно)
Този преглед е фокусиран върху Единия играч на автоспорта

Решетка Автоспорт се връща към корените си, за да отпразнува усещането за състезания.

За някои хора състезанието може да изглежда скучно. В продължение на часове се движите в кръг по същата пътека. Да правиш едно и също нещо на всяка обиколка. Те просто не разбират. Те не знаят колко трудно е да останат последователни. Те не разбират тръпката от удрянето на всеки връх. Стъпка по педала само за милисекунди по-рано от колата напред, за да излезе по-добре от ъгъла. Борба с един и същи човек за обиколки и обиколки и обиколки, докато се опитва да научи техните слаби места и след това най-накрая за изпреварване. Безценен.

Състезанието е трудно. Не е за всеки. Но за онези, които го обичат, това е най-вълнуващата, вълнуваща, адреналинова помпа в света.

Състезанието е трудно. Не е за всеки. Но за нас, които го обичаме, това е най-вълнуващото, вълнуващо, адреналиново усещане в света. Поради същата причина е много трудно да се направи състезателна игра. Не е технически, защото състезателните игри може да не са най-трудните за правене, но може би е един от най-трудните за да направите наистина добра състезателна игра. Игра, която може да улови вълнението и драмата на колите, които обикалят в кръг.

Направих Решетка Автоспорт успее? Нека разберем.

Работа. Най-накрая!

Решетка 2 избират да слизат по друг път, отколкото Решетка 1. Решетка 2 искаше да достигне до по-голяма аудитория. Искаше да бъде следващата Нужда от скорост, Той избира да има много аркадна обработка. Колите се плъзгат в ъглите. Апексите не съществуват. Разочарова много фенове. Фенове на оригиналната игра, които очакваха втората да бъде крачка напред. За тях това не беше дори крачка назад, а по-скоро разработчиците, които обърнаха гръб на оригиналната игра. за щастие Решетка Автоспорт е повече Решетка 1 от Решетка 2, Дори името показва, че това е ново начало. Не е Решетка 3, то е Решетка Автоспорт.

Codemasters избират да назоват играта Решетка Автоспорт вместо Решетка 3, Те може да искат да продължат по пътя на Решетка 2 само с a Решетка 3 и започнете по-сериозна серия с Решетка Автоспорт е първата игра от поредицата. Кой знае?

За щастие манипулацията Решетка Автоспорт е много по-добре, отколкото беше Решетка 2, Това е много повече Toca и Решетка 1 Esq. Тя включва много различни коли и те успяха да уловят усещането за тях. Все още има малко плъзгане наоколо, но предимно на изходите от ъгъла, а колите, които трябва да имат много сцепление, почти не се плъзгат наоколо. Сега е по-целесъобразно да ударите върховете по ъглите, отколкото да се влеят в тях. Все още можете да го направите, но това няма да ви отведе далеч по-трудно. С някои изключения, автомобилите се чувстват много добре за шофиране и това е много важно нещо за състезателна игра.

О, изглежда!

Наистина не знаех какво да очаквам от графиката на Xbox 360 в играта. Всички трейлъри бяха PC кадри, така че аз се интересувах да видя какви графики ще получат старите конзоли и колко стабилна може да бъде скоростта на кадрите. Изненадващо играта изглежда доста добра на конзолата. Особено в движение. Скоростта на кадрите също е стабилна в по-голямата си част. Има някои капки, когато се случват масови инциденти, но аз съм много доволен от представянето. Дори времето за зареждане е голямо. В моменти, когато мога да си направя чай GTA натоварвания, решетка изглежда зарежда само за няколко секунди (не буквално, отнема малко повече). Единственият проблем е изгледът на пилотската кабина. Тя е неясна. Не съм сигурен дали е решение, спестяващо време, естетическо решение или просто решение за изпълнение, но те са неясни. Може да е много трудно да се преодолее за някои хора. Първоначално бях разочарован, но свикнах след няколко състезания. Те са толкова трескави, че нямам много време да го гледам.

Моделите на щетите също са доста страхотни. Битовете и частите на автомобилите летят от сблъсъци, а брони, изтръгнати от коли, и като цяло всички видове клане изглеждат добре в играта.

Звучи добре към мен

Що се отнася до звуците по време на игра няма нищо наистина изключителни тук. Не е случаят с лоши звукови коли или нещо друго, всичко звучи както трябва. То просто не е наистина изключително, просто просто добро. Предполагам, че е доста трудно да впечатли някой с автомобилни звуци, след като са опитали RaceRoom Racing Experience ...

A.I.

Това е доста добре. При трудни трудности те поставят истинско предизвикателство. Те са агресивни, така че всяка малка грешка взема своето. Те не са перфектни като в игрите Gran Tourismo. Те ще правят грешки, ще се въртят един друг и ще правят огромни инциденти. Но всичко това е част от състезания. Инциденти се случват на пистата и това прави играта по-реалистична. Вълнуващо е да се види, че колата се завърта с главата надолу по права линия, докато ги избягвате при 250 км / ч.

Другото нещо, което AI прави доста добре, е състезанието. Тази игра има реални състезания. Това не е просто случай да се започне от гърба и да се премине през всеки ИИ след това да влезе първи. Често ще се озовеш на място, където не можеш лесно да напредваш в тази област. Вие ще трябва да преследвате всеки един от колите, да научите къде са бавни. Това е истинско състезание. Чувствам се добре.

дисциплини

В играта има няколко дисциплини, от които да избирате. Всички те са доста различни един от друг, така че ще говоря за тях един по един. Моля, имайте предвид, че всичко това ще се основава на Кариерата в играта. Всяка дисциплина включва основни категории, за които ще се състезавате в по-голямата част от сезона, и категориите чаши, които са средно сезонни състезания с различни автомобили от основната категория.

Налице е потребителски режим на чаша, който ви позволява да създадете своя собствена чаша с колите, които искате, на песните, които искате с правилата, които искате. Ако желаете, можете да имате 5 събития (1 събитие = 1 писта) с 3 състезания във всяко събитие с раса 1 начална мрежа на базата на квалификация, раса 2 начална мрежа на базата на предишните резултати от състезанието, и състезание 3 започване на ред въз основа на класирането на шампионата обърнат. Възможностите са безкрайни.

обиколка

Основните категории в Touring са ... добре обикалящи коли. Знам, вълнуващо е. Започвайки от Tourers на миналата година WTCC, след това някои DTMish автомобили на някои илюминати бързи турове, които просто не мога да разпозная. Категориите за купата включват някои интересни ретро турове, мини и класически мини чаши (защото minis винаги са страхотни да се състезават). Състезанията обикновено са доста забързани, с много контакти и инциденти. Почти няма гаранция, че няма да донесете автомобила вкъщи без нужда от нова боя (или врата).

Основните събития в кариерата обикновено са 2 състезания с квалификация. Първият състезателен квалификационен ред и второто състезание е последният резултат от състезанието. Хубаво е, че второто състезание дава шанс да се изравнят в класирането, тъй като AI е доста малък, за да победи в квалификациите.

Отворете колелото

Основните категории в отворените колела включват автомобили F3, стари коли на AutoGP и автомобили Indy. Купата включва някои леки автомобили като Ariel Atom и KTM X-bow. Скоростта е наистина страхотна в колите с отворени колела и контактът трябва да се избягва, тъй като те са много крехки. Все още е добре да се направят някои състезания от колело до колело, но лесно може да свърши погрешно.

Основните събития следват два раса формат, с квалифицирано, и двете състезания вървят в квалифициран ред. Наистина мисля, че второто състезание трябва да премине в обратен ред, за да компенсира не толкова доброто качество (особено след като не можете да рестартирате квалификацията!).

издръжливост

Основните автомобили включват GT2, GT1 и LMP2. Вероятно има някои от най-интересните коли. Има стари автомобили LMP и дори чаша Ford GT Mk.40, която е доста рядка кола в състезателните игри. За съжаление няма Ruf в GT2. * * Ридание ридание *

Основните събития са едно 8-минутно състезание с износване на гумите. Състезателите започват с квалифициран ред и трябва да се опитат да запазят гумите си през цялото състезание толкова, колкото биха могли. За съжаление не е включена пит стоп. Можеше да е много по-интересно със задължителна спирка. Имаше състезания с задължителни пит-стопове, които да се вземат Toca Race Driver 3, където можете да решите да опитате за по-дълъг първи старт, след това го натиснете в последните няколко обиколки, или може би натиснете първите няколко и след това се опитайте да оцелеете. Мисля, че тази категория не отговаря на дългите състезания и ненужната борба с гумите.

Тунер A.K.A. останките от Решетка 2

Въпреки че колите в тази категория не са толкова лоши, състезанията са. В основната категория има предимно американски мускулни и японски тунер автомобили, както и в категориите чаши. За съжаление няма категория, в която можете да изявите американския електроинженер с интелигентните японски автомобили. Това е или мускул, или внос. Също така има дрейф.

Основните събития са предимно събития с времена атака, което е отвращение, взето от Решетка 2, В тези събития обикаляте пистата, правейки горещи обиколки. Като в квалификациите. Освен това не е така.

улица

В тази категория има предимно коли, които варират от горещи люкове до хиперкарти като Пагани. Те обикновено се справят много добре, тъй като те са запаси автомобили, те могат да бъдат малко slidy, но това е страхотно да се бори с колата, и да остане в опаковката.

Събития обикновено са едно състезание събития с начален ред на шампионата класиране обръща. Това е категорията, която използва по-голямата част от уличния трак, който има играта.

Следите

За щастие играта включва много реални състезателни писти. Някои от тях са класики като Brands Hatch и Spa, докато други са съвсем нови като австрийската писта GP, която дебютира тази година в F1. Дори не мога да кажа дали има друга игра, в която можете да се състезавате с австрийския GP. (Знам, че е в Grid 2, но това не е състезание). Наред със състезателните писти има и някои градски курсове, повечето от които са използвани отново Решетка 1 и 2.

На дивана има място

Той има разделен екран. Страхотен разделен екран. Скоростта на кадрите е стабилна в по-голямата си част дори на разделен екран, но понякога намалява малко повече. Ако можете да пренебрегнете, че ще получите един от най-добрите разделени екрани състезателни игри. AI може да бъде добавен към състезания, можете да имате няколко събития, с мини шампионат. И всичко, което е наистина приемливо, можете да настроите шофирането помага на всеки играч да компенсира разликите в уменията. По дяволите, имах страхотни състезания с малкия ми брат, който е само на 12 години! Той ме предизвика за победата и беше страхотно състезание от колело до колело. Наистина съм щастлив, че не са разделили екрана.

Всичко на всичко, мисля Решетка Автоспорт е наистина компетентна състезателна игра, която е фокусирана върху забавлението. Това е наистина приятно, и не е имало много добри състезателни игри за старата кутия напоследък. Последната игра, която ми хареса, беше много Forza 4, но това беше пуснато преди 3 години. Ако сте в някои по-сериозни състезания, но нямате време за симулатор, определено мога да ви препоръчам Решетка Автоспорт, С добавената купа по поръчка, винаги можете да се върнете дори за пълен шампионат.

Нашият рейтинг 8 Grid Autosport създава забавно и малко по-сериозно шофиране. Играта се чувства добре, и ако можете да погледнете някои от неговите недостатъци, то всъщност е доста добра игра.