Съдържание
- Бъдете наясно със статистиката на Kart
- Марио Карт 8 Спиране на спирачките
- Техника за излизане от завой
- Забавена техника за завиване в завой
- Не се страхувайте да експериментирате с ъгловите разрези
- Практика сама в режим VS
Марио Карт 8 Актуализация 4.0 е на живо, и с нея идва цял нов клас на скорост - двигателите с обем 200 куб. Новият клас на скорост 200cc е толкова бърз, че напълно променя пътя Марио Карт 8 играе. Може да отнеме известно време, за да свикнеш и след като го направиш, 150cc никога повече няма да се почувства същото.
Изпитахме новата скорост Марио Карт 8 за часове в края и разкри някои тайни за поставяне на високо в 200cc!
Като следвате тези изключителни 200cc съвети и трикове за Марио Карт 8, можете да намалите количеството на излитанията и пълните сривове на половина, ако не и повече! От решаващо значение е да се намери всяко предимство, което можете да получите в тази хаотична тире с пълна скорост.
Бъдете наясно със статистиката на Kart
Докато скоростта може да е най-голямата статистика, която трябва да се наблюдава в 150cc, това определено не е случаят с 200cc. Твърде много скорост ще ви изпрати да летите около ъглите при скорости, които са изключително трудни за управление.
Вместо това статистиката на Handling трябва да се превърне във фокус, в полза на възможността да поддържате Speed на завои. Това не само намалява степента на спиране, което трябва да направите, но също така и по-бързо.
За по-задълбочена информация за намирането на най-добрите комбинации за характер и картинг, вижте нашето ръководство за картинг на 200cc.
Марио Карт 8 Спиране на спирачките
Ако приемате 200cc, тогава трябва да знаете как да се отклоните до момента (натискане и задържане на бутона R, докато завъртате). Докато сте в 150 куб.см., можете да навлезете около многобройните стегнати завои и ъгли на пистите, с лесен дрейф, 200cc ъгли изискват много по-голямо спиране.
- Лудо бързо! Спирането е от решаващо значение.-Марио Карт 8 200cc Описание
Ако докоснете или задържите бутона B малко по време на завъртането, той ще ви държи обтекаеми и ще продължите да зареждате мини-турбото, стига да спрете. Поддържането на бутона B има предвид, че ще ви спаси от многото клопки.
Техника за излизане от завой
Това е техника, която професионалните състезатели използват, за да вземат ъгли бързо и плътно. Идеята е да се приближиш до ъгъла от външния ръб, да се отклониш към вътрешния ръб на ъгъла, докато на практика не се издигнеш над него и след това да го пуснеш. Импулсът, който изграждате от дрейфа към ъгъла, ще ви изпрати отново и в средата на пистата, готов да поеме следващото предизвикателство.
Забавена техника за завиване в завой
Не се страхувайте да експериментирате с ъгловите разрези
Ще се изненадате какво можете да прескочите в 200cc без да губите много скорост, ако има такава. Опитайте да вземете странни преки пътища на прищявка и просто вижте дали работи. Може да имате гениален удар, който ви помага да се издигнете от 10-то до 2-ро място!
Практика сама в режим VS
Докато Time Trials ще продължи при скорости до 200cc, винаги можете да влезете в Multiplayer VS Mode с изключен CPU. Помислете за задаване на елементите за всички гъби и ще можете да експериментирате и да откриете хладни шорткъти, които иначе не бихте забелязали в гореща раса. За съжаление, Singleplayer VS Mode няма да ви позволи да изключите процесора.
Практикувайте! Практикувайте! Практикувайте!
Както се казва, практиката прави перфектни. Единственият начин да се подобрим в дългосрочен план е да продължим да играем 200cc! Марио Карт 8Новата скорост е вълнуваща и хаотична. Гледайки себе си да прелитате по пистата безпрепятствено от самия курс в 200cc е едно от най-приятните чувства наоколо!
Как се справяте с топлината от 200cc за Марио Карт 8 до тук? Намерили ли сте някакви супер бързи клавиши, които само чакаха да се покажат 200cc? Ще се радваме да чуем вашето развитие в коментарите по-долу!